Kekuda Tiub dan Pembuatan Struktur Keluli Span{0} Besar
-bumbung rentang besar dan struktur kekuda tiub bergantung pada geometri yang tepat pada setiap peringkat-daripada model perincian dan takrifan nod kompleks kepada pemasangan-bengkel, pembahagian komponen dan antara muka pemasangan tapak. FSS menyokong stadium, gimnasium, tempat renang, loji industri dan projek-span besar lain dengan perincian keluli, tiub dan{5}}fabrikasi komponen terbina, pemeriksaan, rawatan permukaan dan penyediaan penghantaran.
Sistem struktur akhir, beban dan kelulusan reka bentuk kekal dengan jurutera projek yang bertanggungjawab. FSS memberi tumpuan kepada menukar maklumat yang diluluskan kepada pakej keluli yang boleh dibuat dan boleh dikesan.
Aplikasi biasa
- Struktur bumbung stadium dan gimnasium
- Tempat berenang, pusat pameran dan bangunan awam
- Struktur bumbung lapangan terbang, stesen dan terminal
- Bangunan industri menggunakan kekuda tiub besar
- Struktur keluli spatial melengkung atau tidak teratur
- Projek dengan nod sambungan berbilang{0}}ahli yang kompleks



Cabaran projek utama
Nod kompleks mestilah tepat dan boleh dikimpal
Berbilang anggota tiub boleh menumpu pada sudut dan ketinggian yang berbeza. Perincian perlu menentukan garis tengah anggota, potongan hujung, plat sambungan, capaian kimpalan dan jujukan pemasangan tanpa kehilangan geometri struktur yang diluluskan.
Kekuda besar biasanya memerlukan pembahagian
Kekuda yang berfungsi secara struktur mungkin terlalu besar untuk pengendalian bengkel atau pengangkutan sebagai satu bahagian. Segmentasi harus mempertimbangkan toleransi pembuatan, titik angkat, kestabilan sementara, dimensi penghantaran dan kaedah pemasangan tempatan.
Toleransi terkumpul boleh menjejaskan penutupan tapak
Sisihan kecil pada nod berulang boleh terkumpul merentas struktur-span yang besar. Dimensi kritikal, templat, pemasangan percubaan atau langkah pengesahan lain hendaklah ditakrifkan mengikut risiko projek dan pelan pemeriksaan yang diluluskan.
Antara muka pengangkutan dan pendirian mesti diselaraskan lebih awal
Panjang komponen, lebar, berat dan bentuk mempengaruhi pemuatan, pendakap, pengendalian port dan pelan pengangkatan tapak. FSS menyelaraskan pakej penghantaran yang direka, manakala kontraktor tempatan tetap bertanggungjawab ke atas kaedah pemasangan dan keselamatan tapak.



Penyelesaian rentang besar-FSS
- Semak geometri yang diluluskan, maklumat model, lukisan reka bentuk dan sempadan fabrikasi.
- Bangunkan atau selaraskan model Tekla, lukisan kedai dan butiran-nod kompleks apabila disertakan.
- Pelan pemotongan anggota, pemasangan nod, urutan kimpalan dan pembahagian kekuda.
- Buat kekuda tiub,-anggota terbina dan nod sambungan kompleks.
- Sahkan dimensi kritikal yang dipersetujui dan lakukan pemeriksaan atau NDT yang ditentukan.
- Gunakan sistem rawatan-permukaan yang disahkan dan sediakan pengenalan komponen.
- Pakej komponen mengikut lot penghantaran dan pelan pengangkutan yang dipersetujui.


Rujukan projek perwakilan
Qingdao - Gimnasium Universiti
Sebuah gimnasium universiti menggunakan bumbung keluli 100 m-span. Setiap kekuda utama mempunyai berat kira-kira 80 tan, dan anggaran jumlah kuantiti keluli adalah kira-kira 2,800 tan. Kerja ini meliputi-pembikinan bengkel kekuda besar, penghantaran dan penyelarasan pemasangan tapak.
Linyi - Tempat Renang Besar
Sistem kekuda rentang 60 m-dengan anggaran kuantiti keluli kira-kira 2,900 tan memerlukan perincian keluli keseluruhan, pembangunan nod kompleks dan fabrikasi nod-keluli untuk struktur spatial melengkung. Bukti yang tersedia termasuk keseluruhan model Tekla, model nod terperinci dan gambar nod yang dihasilkan.
Shandong - Loji Pembuatan Turbin Angin Luar Pesisir
Rujukan-bangunan industri ini termasuk model perincian keluli, kekuda tiub besar,-fabrikasi komponen keluli berat, pengangkutan dan penyelarasan-pengangkatan tapak. Ia menunjukkan hubungan antara geometri model, fabrikasi bengkel, pembahagian komponen dan pengangkutan berat.
Maklumat diperlukan untuk semakan
|
Input yang diperlukan |
Tujuan semakan |
|
Model dan lukisan struktur yang diluluskan |
Sahkan geometri, antara muka ahli dan semakan semasa |
|
Maklumat reka bentuk nod dan sambungan |
Semak kebolehkilangan, akses kimpalan dan -skop butiran beli-belah |
|
Bahan dan spesifikasi bahagian-tiub |
Rancang perolehan, pemotongan dan kebolehkesanan |
|
Dimensi kritikal dan toleransi |
Tentukan titik kawalan dan-sesuaikan |
|
Keperluan kimpalan dan NDT |
Sahkan WPS, kelayakan, kaedah dan kriteria penerimaan |
|
Sekatan pengangkutan dan mengangkat |
Segmentasi pelan, lot penghantaran dan tempat pengendalian |
|
Rawatan permukaan dan destinasi |
Menyelaraskan penyediaan, perlindungan dan pembungkusan eksport |
Soalan Lazim
S: Bolehkah FSS menyediakan perincian Tekla untuk projek-span besar?
J: Ya, apabila perincian dimasukkan dalam skop yang dipersetujui dan maklumat reka bentuk yang diperlukan telah dikeluarkan. Jurutera yang bertanggungjawab mengekalkan-kelulusan reka bentuk struktur dan kawalan perubahan reka bentuk.
S: Bagaimanakah kekuda besar dihantar?
J: Kaedah penghantaran bergantung pada dimensi komponen, berat, destinasi dan laluan yang tersedia. Kekuda mungkin memerlukan pembahagian, pendakap sementara, sokongan khas, perancangan kontena atau langkah pengangkutan lain yang dipersetujui.
S: Adakah FSS melakukan pemasangan percubaan?
J: Perhimpunan percubaan atau pengesahan templat boleh disertakan apabila dinyatakan oleh dokumen projek atau dipersetujui kerana risiko geometri. Ia tidak boleh diandaikan untuk setiap pesanan.
S: Bolehkah FSS menyediakan pendirian tapak?
J: Kontraktor tempatan biasanya melakukan ereksi. FSS boleh membekalkan maklumat fabrikasi dan pendirian yang dipersetujui dan mungkin menyediakan sokongan teknikal jauh, tetapi pelaksanaan tapak dan keselamatan kekal dengan pihak tempatan yang bertanggungjawab.
Hantar Lukisan Kekuda atau Besar-Anda untuk Semakan Fabrikasi
E-mel model semasa, lukisan, spesifikasi, keperluan pemeriksaan, destinasi dan kekangan pengangkutan ke serena@fss-china.com. FSS akan menyemak maklumat yang tersedia untuk perincian, fabrikasi dan perancangan penghantaran eksport.

