Soalan Lazim

J: FSS ialah pengeluar struktur keluli dan pembekal projek, bukan sahaja syarikat perdagangan. Ia menggabungkan penyelarasan kejuruteraan, perincian, fabrikasi, kawalan kualiti dan sokongan eksport dalam skop projek yang dipersetujui.

J: Pasukan FSS mempunyai lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam produk struktur keluli dan fabrikasi. Pengalaman ini meliputi bangunan perindustrian, komponen struktur berat, kekuda tiub,-anggota bahagian kotak dan kerja keluli tersuai yang lain.

J: FSS berpangkalan di Wilayah Shandong, China, dengan operasi syarikatnya berpusat di Qingdao. Lawatan kilang dan mesyuarat projek boleh diaturkan dengan temujanji.

J: FSS melaporkan kapasiti pengeluaran struktur keluli tahunan lebih daripada 30,000 tan. Kapasiti tersedia untuk pesanan individu disahkan mengikut campuran produk, kerumitan fabrikasi, keperluan pemeriksaan dan jadual pengeluaran.

J: FSS menyokong projek struktur keluli antarabangsa dan boleh menilai penghantaran ke pasaran destinasi yang berbeza. Kebolehlaksanaan disahkan mengikut destinasi, keperluan import, laluan penghantaran yang tersedia, dimensi kargo dan Incoterm yang dipersetujui.

A: Ya. FSS mempunyai-pasukan kejuruteraan dan teknikal dalaman, termasuk kakitangan Tekla yang memperincikan. Bergantung kepada projek, FSS boleh menyediakan penyelarasan reka bentuk struktur, pemodelan Tekla, lukisan kedai dan fabrikasi; di mana pendaftaran tempatan, pengecapan, kelulusan atau reka bentuk pakar diperlukan, Jurutera Rekod (EOR) pelanggan atau jurutera tempatan mengekalkan tanggungjawab terakhir untuk pematuhan kod.

J: FSS boleh menyelaraskan reka bentuk struktur, perincian dan fabrikasi sebagai skop projek bersepadu. Untuk projek luar negara, FSS biasanya tidak melaksanakan kontrak pemasangan tempatan yang lengkap; ia boleh menyediakan lukisan pemasangan dan dokumen teknikal dan, apabila dipersetujui, mengatur jurutera atau juruteknik untuk panduan tapak semasa kontraktor tempatan pelanggan melakukan pemasangan.

J: FSS menggunakan peralatan untuk pemotongan laser CNC, plasma dan nyalaan,-kimpalan arka terendam automatik, pemasangan dan pelurus bahagian H-, pemotongan paip CNC, letupan tembakan dan kimpalan terlindung gas-. Laluan pengeluaran dan peralatan dipilih mengikut geometri komponen, bahan, keperluan kimpalan dan rancangan pemeriksaan.

A: Ya. FSS mengeluarkan ahli struktur berat dan lajur bahagian-kotak dan rasuk, disokong oleh barisan pengeluaran bahagian-kotak khusus. Kebolehlaksanaan komponen dikaji semula terhadap lukisan, keperluan kimpalan, pengendalian bengkel dan kekangan pengangkutan.

A: Ya. FSS melaporkan lebih daripada 20 pengimpal yang disahkan oleh American Welding Society (AWS). Rekod kelayakan pengimpal yang berkenaan dan keperluan kimpalan projek hendaklah disahkan semasa semakan teknikal.

J: FSS mempunyai pengalaman fabrikasi komponen berat, termasuk tiang keluli individu seberat hampir 40 tan. Ini adalah rujukan pengeluaran dan bukannya maksimum yang dinyatakan; saiz dan berat yang boleh dilaksanakan dinilai kes demi kes berdasarkan geometri, kaedah fabrikasi, pengangkatan, pengangkutan darat dan keperluan penghantaran.

A: Ya. FSS boleh menyediakan lukisan-pembikinan tersuai terkawal dan perincian khusus projek-dalam skop yang dipersetujui. Sebut harga adalah berdasarkan lukisan yang dikeluarkan, spesifikasi bahan, keperluan fabrikasi, rawatan permukaan, skop pemeriksaan dan terma penghantaran.

J: FSS tidak menggunakan satu MOQ tetap untuk semua projek fabrikasi keluli. Kebolehlaksanaan pesanan dinilai mengikut lukisan, keperluan bahan, kerumitan fabrikasi, jumlah kuantiti dan susunan pengeluaran.

J: FSS mengawal pengeluaran terhadap lukisan yang diluluskan, spesifikasi dan rancangan pemeriksaan dan ujian yang dipersetujui. Kawalan biasa termasuk semakan bahan masuk, pemeriksaan dimensi, kawalan proses kimpalan, pemeriksaan visual, NDT tertentu, pemeriksaan-permukaan dan rekod keluaran akhir; toleransi dan dokumentasi yang tepat adalah bergantung kepada-projek.

J: FSS mengeluarkan anggota bahagian H-dan kotak-yang dikimpal, kekuda tiub keluli, rangka bangunan industri, gudang, bengkel, pelantar keluli, struktur jambatan, struktur-span dan ruang yang besar serta bingkai struktur untuk bangunan berbilang-tingkat atau pasang siap. Skop bekalan yang tepat disahkan daripada lukisan dan spesifikasi projek.

A: Ya. FSS mengeluarkan struktur keluli tersuai untuk gudang dan bangunan perindustrian. Rentang projek biasa adalah lebih kurang 20-60 meter, bergantung pada sistem struktur dan keperluan projek; bangunan yang lebih luas boleh menggunakan susunan berbilang rentang dengan lajur perantaraan, dengan susun atur akhir ditentukan oleh penggunaan, beban, kod tempatan dan reka bentuk struktur.

A: Ya. FSS boleh mengeluarkan struktur keluli bengkel dan kilang yang direka untuk menampung kren atas. Kapasiti kren, kelas tugas, beban roda, susunan landasan, geometri bangunan dan keperluan reka bentuk tempatan mesti disediakan dan digabungkan oleh pereka struktur yang bertanggungjawab.

J: Bangunan pra-kejuruteraan (PEB) ialah sistem bangunan keluli yang diselaraskan di mana rangka utama, anggota sekunder dan sambungan direka bentuk dan direka untuk pemasangan tapak yang cekap. FSS boleh membekalkan-pakej bangunan PEB dan keluli khusus projek, tertakluk kepada reka bentuk, sampul surat, aksesori dan skop dokumentasi yang dipersetujui.

A: Ya. FSS mengeluarkan struktur jambatan kekuda keluli dan komponen fabrikasi yang berkaitan mengikut dokumen reka bentuk yang diluluskan. Kelulusan reka bentuk jambatan, pematuhan kod tempatan, kejuruteraan pendirian dan kerja tapak kekal tertakluk kepada skop projek dan pihak kejuruteraan tempatan yang bertanggungjawab.

A: Ya. Bingkai keluli boleh digunakan untuk struktur rumah hijau di mana sistem ahli, perlindungan kakisan, antara muka pelapisan dan beban alam sekitar direka bentuk dengan betul. FSS boleh menilai fabrikasi atau bekalan tersuai daripada lukisan dan spesifikasi projek yang diluluskan.

A: Ya. Rangka keluli boleh menyediakan struktur yang cekap untuk carport dan tempat letak kereta berbumbung. FSS boleh menghasilkan bingkai khusus-projek, manakala reka bentuk akhir mesti mengambil kira rentang, angin, salji jika berkenaan, saliran, bumbung dan keperluan kelulusan setempat.

A: Ya. FSS boleh membekalkan sistem keluli struktur untuk hangar pesawat. Penyelesaian dibangunkan mengikut ruang kosong yang diperlukan, hangar-antara muka pintu, operasi pesawat, beban reka bentuk, perlindungan kakisan dan kod tempatan yang berkenaan.

J: FSS boleh menyediakan perincian dan fabrikasi untuk struktur bangunan keluli berbilang tingkat-dan tinggi-dalam skop projek yang dipersetujui. Oleh kerana projek ini melibatkan keperluan kelulusan struktur, seismik, kebakaran dan tempatan yang kompleks, reka bentuk akhir dan tanggungjawab pematuhan biasanya kekal dengan EOR pelanggan atau jurutera berdaftar tempatan.

J: FSS boleh membekalkan rangka keluli struktur dan komponen yang dipersetujui untuk projek bangunan pasang siap atau kediaman. Dinding, bumbung, penebat, kemasan, sistem MEP dan kelulusan kediaman tempatan dimasukkan hanya apabila ditakrifkan dengan jelas dalam skop kontrak.

J: FSS mempunyai keupayaan fabrikasi untuk kekuda tiub, struktur ruang dan -kerja keluli rentang besar lain yang digunakan di tempat seperti pusat pameran dan kemudahan pengangkutan. Setiap projek disemak untuk tanggungjawab reka bentuk, saiz komponen, kerumitan sambungan, pemasangan percubaan, pemeriksaan, pengangkutan dan keperluan pendirian.

A: Bumbung kekuda keluli menggunakan anggota keluli triangulasi untuk memindahkan beban bumbung dengan cekap merentasi rentang. Ia boleh mengurangkan keperluan untuk lajur dalaman dan biasanya digunakan untuk bangunan perindustrian, hangar dan tempat awam; saiz ahli, kedalaman kekuda, sambungan dan pendakap mesti direka bentuk untuk projek tertentu.

J: FSS boleh menyelaraskan reka bentuk, perincian dan fabrikasi kepada kod dan spesifikasi projek yang dipersetujui semasa semakan teknikal, termasuk keperluan berasaskan GB, AISC-atau Eurocode-jika berkenaan. Edisi pentadbiran, lampiran kebangsaan, kriteria beban dan matriks tanggungjawab mesti ditakrifkan, dan sebarang pendaftaran atau kelulusan kejuruteraan tempatan yang diperlukan kekal dengan EOR pelanggan atau jurutera tempatan.

A: Ya. FSS menggunakan Tekla Structures untuk pemodelan 3D, perincian sambungan, lukisan kedai dan maklumat fabrikasi. Penghantaran model, status lukisan, aliran kerja kelulusan dan format fail dipersetujui untuk setiap projek.

J: FSS boleh membangunkan atau menyelaraskan penyelesaian struktur menggunakan kriteria kod projek yang disediakan dan boleh menyokong jurutera tempatan pelanggan. Jika pendaftaran tempatan, pengecapan, kelulusan pihak berkuasa, peraturan khas atau kejuruteraan kompleks terlibat, EOR pelanggan atau jurutera berdaftar tempatan mesti menyemak dan menerima reka bentuk akhir untuk pematuhan tempatan.

J: Pengiraan struktur boleh disediakan apabila ia dimasukkan ke dalam skop kejuruteraan yang dipersetujui dan input reka bentuk yang mencukupi tersedia. Format yang diperlukan, asas kod, kombinasi beban dan tanggungjawab semakan mesti disahkan, dan pengiraan bercop tempatan atau penyerahan berkanun biasanya dikendalikan oleh EOR pelanggan atau jurutera tempatan.

J: Sila berikan lokasi dan penggunaan bangunan, dimensi dan susun atur lajur, kod reka bentuk, beban mati dan hidup, angin, salji dan kriteria seismik, beban kren atau peralatan, maklumat geoteknik jika berkaitan, keperluan kebakaran dan kakisan, antara muka pelapisan dan sebarang kekangan seni bina atau proses. Lukisan sedia ada, spesifikasi dan skop penghantaran yang diperlukan juga perlu disertakan.

J: FSS boleh menyediakan maklumat susun atur asas, tindak balas lajur dan data antara muka struktur lain apabila disertakan dalam skop projek. Oleh kerana reka bentuk asas bergantung pada keadaan tanah tempatan, data geoteknik, keperluan seismik dan kod tempatan, reka bentuk asas dan kelulusan akhir biasanya dilengkapkan atau disahkan oleh jurutera struktur atau awam tempatan pelanggan.

J: FSS mempunyai -pengimpal bertauliah AWS dan kakitangan pemeriksaan yang berkelayakan. FSS tidak memegang EN 1090, Kawalan Pengeluaran Kilang (FPC) atau pensijilan syarikat CE; syarikat semasa, kakitangan dan dokumen kelayakan khusus-projek hendaklah disemak semasa prakelayakan pembekal dan bukannya disimpulkan daripada piawaian fabrikasi atau sijil bahan.

J: Kualiti kimpalan dikawal melalui lukisan dan prosedur yang diluluskan, kakitangan yang berkelayakan, pemeriksaan-penyesuaian dan proses, pemeriksaan visual dan sebarang NDT yang ditentukan. Kriteria penerimaan, titik pegangan, kebolehkesanan dan pakej dokumentasi kimpalan ditakrifkan oleh spesifikasi projek yang berkenaan dan pelan pemeriksaan yang dipersetujui.

A: Ya. FSS boleh melaksanakan atau mengatur NDT seperti ujian ultrasonik (UT) dan ujian zarah magnetik (MT) apabila diperlukan. Kaedah, liputan, piawaian penerimaan, kelayakan kakitangan dan keperluan pelaporan mesti dinyatakan dalam kontrak, lukisan atau rancangan pemeriksaan dan ujian; NDT tidak digunakan secara automatik pada satu tahap tetap untuk setiap komponen.

A: Ya. Pemeriksaan-pihak ketiga boleh diselaraskan dengan badan pemeriksaan yang dipersetujui atau pemeriksa yang dicalonkan-pelanggan. Peringkat pemeriksaan, tempoh notis, akses, kriteria penerimaan, format laporan, kos dan impak jadual hendaklah dipersetujui sebelum pengeluaran.

J: Penyediaan permukaan dan salutan dilakukan atau diselaraskan mengikut sistem projek yang dipersetujui, yang mungkin termasuk letupan, primer kedai, cat berbilang-cat atau pegalvani-panas. Keadaan keluli, gred penyediaan, produk salutan,-ketebalan filem kering, warna, kaedah pembaikan dan rekod pemeriksaan mesti dinyatakan; dokumentasi galvanizing dan salutan khas disediakan hanya dalam skop yang dipersetujui.

J: Keluli struktur boleh kehilangan kekuatan dan kekakuan pada suhu tinggi, jadi perlindungan yang diperlukan bergantung pada keperluan rintangan kebakaran-bangunan dan kod tempatan. Apabila dinyatakan, FSS boleh menyelaraskan-salutan perlindungan kebakaran atau sistem berkaitan dalam skop bekalan yang dipersetujui; penarafan kebakaran dan reka bentuk perlindungan yang diperlukan mesti ditakrifkan oleh pereka bentuk projek dan peraturan yang berkenaan.

J: FSS boleh menyelaraskan pengangkutan darat dari kilang ke pelabuhan China yang dipersetujui di bawah tempoh penghantaran yang dikontrakkan. Jenis kenderaan, pengaturan pengangkatan dan keselamatan, sekatan laluan dan permit untuk kargo bersaiz besar disemak mengikut dimensi komponen dan pelan penghantaran.

J: Pembungkusan eksport dirancang mengikut jenis komponen, kaedah pengendalian dan mod penghantaran. Anggota dikenal pasti dan digabungkan atau disokong mengikut kesesuaian, manakala plat sambungan, bolt dan bahagian yang lebih kecil dibungkus dan dilabelkan untuk kebolehkesanan; sebarang pembalut khas, peti atau perlindungan kakisan mesti dipersetujui dalam spesifikasi pembungkusan.

A: Ya. FSS boleh menyemak panjang ahli, pemisahan penghantaran, pengaturan sarang dan pemuatan untuk meningkatkan penggunaan dan pengendalian kargo. Penyelesaian yang sesuai mungkin menggunakan bekas standard, peralatan rak-atas atau rata-terbuka, pecah pukal atau mod lain, tertakluk kepada dimensi kargo, ketersediaan laluan, keselamatan dan sebut harga barang.

J: FSS menyediakan dokumen eksport standard seperti Invois Komersial, Senarai Pembungkusan dan Bil Muatan. Sijil Asal Standard boleh disediakan apabila diperlukan; sijil keutamaan atau dokumen khusus negara-bergantung pada destinasi dan projek, manakala sijil bahan EN 10204 3.1 dan rekod NDT, pemeriksaan, pengecatan atau galvani yang berkaitan disediakan mengikut skop dokumentasi-kualiti yang dipersetujui.

J: Masa utama pengeluaran berbeza mengikut projek dan disahkan semasa sebut harga atau semakan kontrak. Ia bergantung pada jumlah pesanan, kerumitan fabrikasi, ketersediaan bahan, rawatan permukaan, keperluan pemeriksaan dan jadual pengeluaran semasa; FSS menyediakan jadual khusus-projek selepas skop teknikal dan komersial disahkan.

J: FSS boleh menilai penghantaran ke kebanyakan destinasi yang boleh diakses secara komersial. Pengesahan bergantung pada pelabuhan destinasi, saiz kargo, perkhidmatan yang tersedia, keperluan import dan dokumentari, sekatan perdagangan dan Incoterm yang dipersetujui, jadi destinasi harus disediakan pada peringkat sebut harga.

J: FSS biasanya tidak melaksanakan kontrak pemasangan luar negara yang lengkap. Ia boleh menyediakan lukisan pembinaan dan dokumen teknikal dan, apabila dipersetujui untuk projek tertentu, mengatur jurutera atau juruteknik untuk panduan tapak; pasukan pembinaan tempatan pelanggan tetap bertanggungjawab untuk pelaksanaan pemasangan, keselamatan, peralatan dan pematuhan tempatan.

J: Kerangka keluli lazimnya-dibuat dan direka bentuk untuk pemasangan tapak yang sistematik, selalunya menggunakan sambungan berbolted. Kerumitan pendirian sebenar bergantung pada saiz anggota, toleransi, kestabilan sementara, pelan angkat, jenis sambungan dan keadaan tapak, jadi pemasangan mesti mengikut lukisan yang diluluskan dan kaedah pendirian yang cekap.

J: Tiada tempoh pendirian tunggal untuk semua bangunan keluli. Tempoh bergantung pada tan keluli, geometri bangunan, butiran sambungan, akses tapak, peralatan mengangkat, saiz anak kapal, cuaca, kerja sementara, pelapisan dan pemeriksaan tempatan; kontraktor tempatan hendaklah menyediakan jadual pembinaan daripada dokumen pembinaan yang dikeluarkan.

A: Ya. FSS boleh menyediakan lukisan pendirian, tanda ahli, butiran sambungan dan maklumat teknikal yang berkaitan dalam skop dokumen yang dipersetujui. Kontraktor tempatan tetap bertanggungjawab ke atas kaedah pemasangan terperinci, kestabilan sementara, operasi mengangkat, keselamatan tapak dan pematuhan keperluan pembinaan tempatan.

J: FSS boleh membekalkan lukisan teknikal, pengiraan atau dokumen produk yang disertakan dalam kontrak dan boleh menjawab pertanyaan kejuruteraan. Permohonan permit, penyerahan berkanun, setem kejuruteraan tempatan dan kelulusan pihak berkuasa biasanya diuruskan oleh pelanggan, EOR, arkitek atau perunding tempatan.

J: FSS biasanya berfungsi dengan struktur deposit dan baki, dengan bayaran pendahuluan 30% dan baki 70% adalah perkiraan biasa. Kaedah pembayaran yang tepat, peristiwa penting, syarat dokumentari dan masa disahkan dalam sebut harga dan kontrak untuk setiap projek.

J: FSS menggunakan-harga berasaskan projek dan bukannya dasar diskaun tetap. Harga mencerminkan tan keluli, keperluan bahan, kerumitan fabrikasi, rawatan permukaan, pemeriksaan, skop penghantaran dan jumlah pesanan; projek yang lebih besar atau berulang boleh disemak untuk kecekapan perolehan dan pengeluaran dan disebut berdasarkan merit khusus mereka.

J: FSS boleh mengeluarkan lukisan, spesifikasi, pelan pemeriksaan dan kriteria penerimaan yang dipersetujui untuk projek antarabangsa. Kualiti hendaklah dinilai melalui piawaian yang berkenaan, prosedur yang diluluskan, kelayakan kakitangan, keputusan pemeriksaan dan pakej dokumen; FSS tidak mewakili ini sebagai pensijilan syarikat EN 1090, FPC atau CE.

J: Selepas penghantaran, FSS boleh memberikan penjelasan dokumen, penyelarasan teknikal dan semakan isu pembuatan atau penyesuaian-yang dilaporkan dalam skop yang dipersetujui. Di mana sesuai, panduan pembetulan, item penggantian atau sokongan teknikal tapak boleh dikendalikan mengikut bukti, terma kontrak dan keadaan projek.

J: Syarat jaminan dipersetujui mengikut skop projek tertentu, keperluan produk dan kontrak; FSS tidak menerbitkan satu tempoh jaminan tetap untuk setiap pesanan. Jika isu kualiti pembuatan dikenal pasti dalam skop waranti yang dipersetujui, FSS akan menyemaknya dan memberikan sokongan teknikal atau pembetulan mengikut kontrak.

A: Ya. Bakal pelanggan boleh mengatur lawatan kilang terlebih dahulu untuk menyemak keupayaan pengeluaran dan proses kawalan-kualiti yang berkaitan. Jadual lawatan, keperluan keselamatan, fotografi dan akses kepada kerja pelanggan yang aktif adalah tertakluk kepada pengesahan dan kawalan kerahsiaan.

J: Bahasa Inggeris ialah bahasa utama yang digunakan oleh FSS untuk projek antarabangsa, termasuk komunikasi komersial, penyelarasan teknikal dan dokumentasi projek. Bahasa Cina-Komunikasi Inggeris dikendalikan secara langsung oleh pasukan FSS, manakala sokongan bahasa tambahan boleh diselaraskan apabila diperlukan untuk projek tertentu.